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Luces bicicleta

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¿Quieres saber más acerca de los faros de ciclismo?

Las luces de la bicicleta son básicas para poder ver o ser visto durante la noche, tanto si se practica el ciclismo como hobby o por necesidad de desplazamiento. Gracias a estos faros se pueden evitar accidentes por el simple hecho de ser visto por el resto de conductores o por evitar caídas al no ver el terreno por el que se está circulando.

Hay dos tipos de faros:

- Los faros frontales con los que se puede ver el terreno por el que se está circulando y además, hacen que el resto de conductores que circulan en dirección contraria puedan ver la posición del ciclista. La luz de este faro es clara y blanca, de modo que consigue un amplio campo de visión para evitar que las ruedas de la bici entren en agujeros o choquen con obstáculos.

- El faro trasero es simplemente una luz roja que sirve para ser detectado por el resto de conductores que circulan en la misma dirección. Estos faros rojos tienen distintas posiciones para llamar la atención; la luz fija, intermitente o alterna. A parte de ser vistas por los conductores que se encuentran a la espalda, las luces traseras también se ven desde los lados, por si un conductor se acerca por la derecha o la izquierda.

Tanto los faros frontales como los pilotos traseros, se pueden instalar con mucha facilidad en el manillar o sillín de la bicicleta respectivamente.


Opiniones destacadas sobre Luces bicicleta

Luz trasera DPV Strip 80 lúmenes
Luz trasera
Buen precio
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Luz trasera Moon Cerberus 150 lúmenes
Rendimiento perfecto
Buena calidad, iluminación magnífica, mucha visibilidad, modos de iluminación muy configurables, buen sistema de fijación, duración de batería suficiente. Sólo se echan de menos modos con "fase" o detección de frenada, pero en mi caso no son imprescindibles.
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Luz delantera Lezyne Macro Drive 1300XL Lúmenes negro
Muy buena calidad
Relación calidad precio perfecto
, el
Luz trasera Lezyne Strip Drive Pro 300 Lúmenes negro
Buena calidad
Cumple su función perfectamente, relación calidad precio perfecto.
, el
Luz trasera DPV Strip 20 lúmenes
Buen producto
Cumple su cometido , buen producto y buena relación precio y calidad
, el
Luz delantera DPV 1000 lúmenes
Lo mejor calidad precio
Después de probar varios focos delanteros y mucho mirar, puedo decir que es lo mejor con diferencia que he encontrado. Ilustración tremenda, marca el tiempo que queda según el modo de uso. Además tiene una toma USB para poder cargar cualquier dispositivo. Desde mi punto de vista sólo le veo una pega, el amarre al manillar que trae de origen es elástico y al final no aguantan bien y ceden.
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Luz trasera Sigma Blaze
Muy recomendable
Espectacular relación calidad precio. Mejor en directo
, el
Luz delantera DPV 1000 lúmenes
Inmejorable calidad precio
Genial luz, con indicador de bateria, con la horas restantes para cada modo indicando e indicandola en fracciones de 0'5h, muy util para jugar con los modos cuando te queda poca batería. Ya la he probado de noche en camino sin luz publica e ilumina muchísimo incluso en el penúltimo modo de potencia. Sistema sencillísimo y rapido para ponerla y quitarla del manillar. Muy contento, repetiría sin duda.
, el
Luz trasera DPV Strip 80 lúmenes
Buena calidad
Muy luminosa, incluso de día
, el
Luz delantera Lezyne Micro Drive 600XL Lúmenes negro
Indispensable
Alta calidad, buen agarre al manillar y muy liviana.
, el
Luz trasera DPV Strip 35 lúmenes
Dura bastante
La uso siempre que salgo y la batería por ahora dura bastante. Cuatro modos de intensidad. Mejoraría la zona de contacto con la tija.
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Luz delantera Knog Blinder Road 600 lúmenes negro
Más grande de lo esperado
La quería como luz diurna y me ha parecido un poco grande. Aunque su iluminación es buena
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Luz trasera Moon Shield-X Auto 150 lúmenes
MUY BUENA LUZ
Me ha gustado muchísimo, es perfecta para circular por carretera ó ciudad, muy buena calidad. Una luz potente, duradera y con muchos modos diferentes. La recomiendo al 100X100 para todos. Es fundamental hacerse ver bien.
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