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Cascos Ciclismo

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¿Quieres saber más acerca de los cascos de ciclismo?

El casco de ciclismo es un elemento de seguridad en la bicicleta, junto con las gafas y los guantes. Aunque su uso no es obligatorio en todas partes, si es muy aconsejable y necesario para prevenir lesiones craneales en caso de accidente.

El casco de bicicleta debe ofrecer la máxima ligereza, ventilación y seguridad.

Los cascos de bicicleta tienen una duración máxima de 5 años. Transcurrido este tiempo, los materiales que forman su composición se deterioran perdiendo o reduciendo la capacidad para absorber impactos y comprometiendo, de este modo, la seguridad del usuario. Es por ello que se recomienda renovarlos pasado este tiempo. También es conveniente cambiarlo después de una caída o un golpe, ya que, aunque no parezca estar dañado ni haya agotado su tiempo de uso recomendado, es posible que ya no proteja de forma adecuada porque su capacidad para absorber los golpes podría haberse visto afectada.

¿Cómo escoger un casco de bicicleta?

Elegir un casco no es sencillo, ya que existen infinidad de modelos con precios distintos. Los cascos para niño se pueden comprar a partir de 14 euros. Para adultos, se puede encontrar un buen casco desde unos 20 euros, aunque algunos cuestan más de 85 euros. Un precio más alto no es garantía de mayor calidad, así que para elegir un casco se deberían tener en cuenta las siguientes características:

- La seguridad: el precio de un casco viene determinado, sobre todo, en función del material, el peso y la comodidad, pero, en ningún caso, por el nivel de seguridad, ya que todos los cascos del mercado deben estar homologados de acuerdo con la norma europea EN1078.

- La carcasa: los cascos de bicicleta de gama alta están fabricados mediante un proceso In-mold en el que la parte exterior y el poliestireno de la parte interior se unen formando una sola pieza, lo que aumenta la resistencia contra los impactos y mejora la difusión de la energía del choque. Si, por el contrario, la carcasa va pegada con el material interior, existe un mayor riesgo de que se desprenda. Los cascos de una sola pieza son en general más caros, ya que su precio medio supera los 50 euros, mientras que en los modelos pegados el precio medio está en torno a los 35 euros.

- El aspecto exterior: los colores llamativos o las franjas reflectantes contribuyen a una mejor visibilidad.

- El sistema de cierre: los de tipo clic, con dos piezas de plástico que encajan una dentro de otra y se abren oprimiendo los laterales, son el sistema más práctico. Comprueba también su solidez, dando un fuerte tirón para ver si se abre con facilidad. Sea del tipo que sea, debe llevar debajo una pieza acolchada que proteja el mentón del roce con el cierre y evite que se pellizque la piel al abrocharlo.

- Los orificios de ventilación: a simple vista es difícil comprobar su eficacia, pues ésta no depende del número de orificios, sino de su diseño y posición. Algunos llevan una malla que impide la entrada de insectos.

- El acolchado interior: los cascos suelen contar con almohadillas lavables y confortables y, a veces, microperforadas, para una mayor transpiración.

- La visera: puede ponerse y quitarse con facilidad para el sol y las ramas de los árboles. Es muy frecuente en los cascos de MTB de gama media.

¿Cómo ajustar un casco de bicicleta?

La eficacia de un casco depende en gran parte de que vaya bien ajustado en el momento del impacto. Por ello, debe utilizar el sistema de ajuste del contorno. Algunos modelos llevan unas simples almohadillas o una goma elástica. Sin embargo, el ajuste más preciso se consigue con un anillo de plástico (rock-lock) que rodea todo el casco y se ajusta a la medida de la cabeza por medio de una ruedecilla en la parte posterior. Esta pieza de ajuste debe ir unida al casco por medio de unos elementos de plástico flexible.

También es necesario regular la longitud de las correas de manera que el casco no pueda desplazarse, aunque sin llegar a resultar incómodo (comprueba que puedes abrir la boca). Asegúrate de que el sistema de regulación es fácil de usar y de que no necesitas repetir la operación cada vez que te abrochas el casco. Trata de estirar las correas para ver si ceden excesivamente.

El casco se debe colocar en posición horizontal, ni inclinado hacia la nuca ni echado sobre los ojos. Al mover la cabeza con energía, el casco no debe desplazarse de su posición, pero tampoco debe comprimir la cabeza.

Las correas deben rodear las orejas, nunca taparlas. Hay que asegurarse de que el casco no interfiere con el oído ni la visión. Llévalo siempre abrochado, por su propia seguridad y la de las personas que circulan detrás de usted.


Opiniones destacadas sobre Cascos Ciclismo

Casco Spiuk Dharma rojo negro

Fantástico capacete ( Opinión de Pedro el 19 de noviembre de 2014 )

Possibilidade de usar descoberto para BTT ou colocando a proteção e usar tapado para estrada à noite ou com chuva e com a cabeça protegida.

Casco CASCO SPEEDairo blanco con visera

FENOMENAL CASCO ( Opinión de TXEMA el 19 de noviembre de 2014 )

Supercómodo y aerodinámico. No te enteras que lo llevas y el engorro de las patillas de las gafas solucionado.

Casco Endura Singletrack negro

FIJA MUY BIEN EN LA CABEZA Y VENTILA PERFECTO ( Opinión de JORDI el 18 de noviembre de 2014 )

QUIZÁS LA VISERA UN POCO LARGA Y TE TAPA VISION

Casco Spiuk Tamera negro

Casco spiuk negro tamera ( Opinión de David el 13 de noviembre de 2014 )

Muy buena calidad y exactamente como aparece en la imagen..

Casco MET Elfo rosa mariposas

Casco MET Elfo rosa ( Opinión de Jose Francisco el 13 de noviembre de 2014 )

Cumple con su cometido de proteccion aparte de ser cuco

Casco Spiuk Zirion 2014 rojo negro blanco

Estupendo casco muy chulo ( Opinión de francisco ramon el 8 de noviembre de 2014 )

Es estupendo y donde mas barato lo he encontrado sin duda

Casco Rudy Project Windmax Fluo Black brillante

ajuste y acabados perfectos, espectacular ( Opinión de Pau A. el 6 de noviembre de 2014 )

El casco es una pasada, acabados perfectos, comodidad, accesorios... lo recomiendo!

Casco Giro Atmos Matte Black-Highlight Yellow

LINEA ATRACTIVA Y LIGERO ( Opinión de JUAN el 6 de noviembre de 2014 )

ES UN CASCO LIGERO TAL VEZ UN POCO CARO PARA LO QUE ES

Casco Fox Transition Hardshell negro mate

Comodidad a buen precio ( Opinión de Jaime el 5 de noviembre de 2014 )

El casco se adapta perfectamente y es muy ligero y resistente.

Casco Fox Flux Helmet negro mate titanio

Casco fox flux negro mate ( Opinión de Juan alberto el 5 de noviembre de 2014 )

Una pasada, ligero y comodo, ademas el diseño es muy chulo, recomendable

Casco rh+ ZY negro mate amarillo fluo

casco rh+ zy negro mate amarilo fluor ( Opinión de Juan luis el 4 de noviembre de 2014 )

El mejor casco sin duda calidad precio confor del mercado totalmente recomendable

Casco rh+ ZW blanco plata

super casco carretera ( Opinión de eladio el 1 de noviembre de 2014 )

Sienta mui bien y es mui comodo y un precio absequible

Casco rh+ ZW negro mate blanco mate

Relación calidad/precio 10 ( Opinión de Rubén el 1 de noviembre de 2014 )

Casco muy ligero y compacto, bien ventilado y con almohadilla única, que no se mueve y lo hace comodisimo.

Casco MET Forte negro mate

Buen casco, buen precio ( Opinión de Daniel el 30 de octubre de 2014 )

Bueno casco, aunque al ser talla única debes tener muy clara tu medida. Yo tengo una 57 y este casco es 52-59 y me queda muy ajustado. Por lo demás, tiene un diseño atractivo y ventila muy bien

Casco Fox Flux Helmet negro mate titanio

excelente, ligero, cómodo ( Opinión de Ferran el 28 de octubre de 2014 )

Se acopla a la perfección y no pesa nada

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