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Cascos Ciclismo

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¿Quieres saber más acerca de los cascos de ciclismo?

El casco de ciclismo es un elemento de seguridad en la bicicleta, junto con las gafas y los guantes. Aunque su uso no es obligatorio en todas partes, si es muy aconsejable y necesario para prevenir lesiones craneales en caso de accidente.

El casco de bicicleta debe ofrecer la máxima ligereza, ventilación y seguridad.

Los cascos de bicicleta tienen una duración máxima de 5 años. Transcurrido este tiempo, los materiales que forman su composición se deterioran perdiendo o reduciendo la capacidad para absorber impactos y comprometiendo, de este modo, la seguridad del usuario. Es por ello que se recomienda renovarlos pasado este tiempo. También es conveniente cambiarlo después de una caída o un golpe, ya que, aunque no parezca estar dañado ni haya agotado su tiempo de uso recomendado, es posible que ya no proteja de forma adecuada porque su capacidad para absorber los golpes podría haberse visto afectada.

¿Cómo escoger un casco de bicicleta?

Elegir un casco no es sencillo, ya que existen infinidad de modelos con precios distintos. Los cascos para niño se pueden comprar a partir de 14 euros. Para adultos, se puede encontrar un buen casco desde unos 20 euros, aunque algunos cuestan más de 85 euros. Un precio más alto no es garantía de mayor calidad, así que para elegir un casco se deberían tener en cuenta las siguientes características:

- La seguridad: el precio de un casco viene determinado, sobre todo, en función del material, el peso y la comodidad, pero, en ningún caso, por el nivel de seguridad, ya que todos los cascos del mercado deben estar homologados de acuerdo con la norma europea EN1078.

- La carcasa: los cascos de bicicleta de gama alta están fabricados mediante un proceso In-mold en el que la parte exterior y el poliestireno de la parte interior se unen formando una sola pieza, lo que aumenta la resistencia contra los impactos y mejora la difusión de la energía del choque. Si, por el contrario, la carcasa va pegada con el material interior, existe un mayor riesgo de que se desprenda. Los cascos de una sola pieza son en general más caros, ya que su precio medio supera los 50 euros, mientras que en los modelos pegados el precio medio está en torno a los 35 euros.

- El aspecto exterior: los colores llamativos o las franjas reflectantes contribuyen a una mejor visibilidad.

- El sistema de cierre: los de tipo clic, con dos piezas de plástico que encajan una dentro de otra y se abren oprimiendo los laterales, son el sistema más práctico. Comprueba también su solidez, dando un fuerte tirón para ver si se abre con facilidad. Sea del tipo que sea, debe llevar debajo una pieza acolchada que proteja el mentón del roce con el cierre y evite que se pellizque la piel al abrocharlo.

- Los orificios de ventilación: a simple vista es difícil comprobar su eficacia, pues ésta no depende del número de orificios, sino de su diseño y posición. Algunos llevan una malla que impide la entrada de insectos.

- El acolchado interior: los cascos suelen contar con almohadillas lavables y confortables y, a veces, microperforadas, para una mayor transpiración.

- La visera: puede ponerse y quitarse con facilidad para el sol y las ramas de los árboles. Es muy frecuente en los cascos de MTB de gama media.

¿Cómo ajustar un casco de bicicleta?

La eficacia de un casco depende en gran parte de que vaya bien ajustado en el momento del impacto. Por ello, debe utilizar el sistema de ajuste del contorno. Algunos modelos llevan unas simples almohadillas o una goma elástica. Sin embargo, el ajuste más preciso se consigue con un anillo de plástico (rock-lock) que rodea todo el casco y se ajusta a la medida de la cabeza por medio de una ruedecilla en la parte posterior. Esta pieza de ajuste debe ir unida al casco por medio de unos elementos de plástico flexible.

También es necesario regular la longitud de las correas de manera que el casco no pueda desplazarse, aunque sin llegar a resultar incómodo (comprueba que puedes abrir la boca). Asegúrate de que el sistema de regulación es fácil de usar y de que no necesitas repetir la operación cada vez que te abrochas el casco. Trata de estirar las correas para ver si ceden excesivamente.

El casco se debe colocar en posición horizontal, ni inclinado hacia la nuca ni echado sobre los ojos. Al mover la cabeza con energía, el casco no debe desplazarse de su posición, pero tampoco debe comprimir la cabeza.

Las correas deben rodear las orejas, nunca taparlas. Hay que asegurarse de que el casco no interfiere con el oído ni la visión. Llévalo siempre abrochado, por su propia seguridad y la de las personas que circulan detrás de usted.


Opiniones destacadas sobre Cascos Ciclismo

Casco MET Crossover negro mate

Bien para iniciarse ( Opinión de Jose Luis el 4 de agosto de 2014 )

Me queda un poco justo en su máxima amplitud, y lo soy muy cabezón, por lo demás bonito y ventila bien

Casco Spiuk Nexion 2014 blanco

muy cómodo el casco spiuk ( Opinión de Joaquin el 4 de agosto de 2014 )

sta muy bien, ligero...es como si no lllevase casco

Casco CASCO SPEEDairo blanco con visera

Genial ( Opinión de Miguel angel el 1 de agosto de 2014 )

Lo que buscaba. Un casco aero "discreto" y multiusos. Viene en una cajita superchula y se adapta a la perfección. Buena compra.

Casco Catlike Leaf rojo mate

muy buen casco para btt ( Opinión de FRANCISCO JAVIER el 31 de julio de 2014 )

el casco es muy cómodo y fácil de adaptar . las tiras de sujeción se enrollan un poco pero supongo que es al principio

Casco Spiuk Dharma negro blanco

Buen caso spiuk dharma ( Opinión de Eliseo el 31 de julio de 2014 )

Muy ligero, cómodo y sobre todo estéticamente muy bonito

Casco CASCO SPEEDster azul sin visera

Excelente relación calidad/precio ( Opinión de ALEJANDRO el 16 de julio de 2014 )

Casco de muy buena relación calidad/precio. A destacar la comodidad tanto a bajas como altas velocidades y la ventilación. Abrocharlo es cuestión de practicarlo unas pocas veces y resulta tan rápido o más que el cierre convencional

Casco Spiuk Nexion 2014 blanco

compra casco spiuk ( Opinión de jose antonio el 16 de julio de 2014 )

siento deciros que he estado de vacaciones, y no he tenido ocasion de estrenarlo.

Casco MET Pilgrim blanco plata

No lo he probado aún. Un poco justo ( Opinión de LUIS Mª el 15 de julio de 2014 )

Cuando lo pruebe podré decir algo. Nada por el momento

Casco Spiuk Dharma verde negro

Sin estrenar, pero estoy encantado. ( Opinión de Francisco el 15 de julio de 2014 )

He acertado, sin ninguna duda. Es justo lo que esperaba. Spiuk nunca decepciona. Gracias.

Casco Giro Hex Matte Glowing Red

Regalo para mi hermano ( Opinión de Beatrice el 14 de julio de 2014 )

Regalo para mi hermano - esta contento con ello

Casco Spiuk Nexion 2014 negro blanco

Cascó muy adecuado ( Opinión de Alfonso el 14 de julio de 2014 )

Perfecto por diseño y calidad para la práctica del ciclismo de montaña y carretera

Casco Spiuk Nexion 2014 negro blanco

Cascó muy adecuado ( Opinión de Alfonso el 14 de julio de 2014 )

Perfecto por diseño y calidad para la práctica del ciclismo de montaña y carretera

Casco CASCO SPEEDairo blanco con visera

Impresionante casco ( Opinión de Aimar el 14 de julio de 2014 )

Te lo pones y no lo notas, ni te das cuenta de que llevas puesto la visera. Eso habla muy bien de la óptica.

Casco Catlike Leaf negro mate

Calidad/precio inmejorable ( Opinión de Borja el 14 de julio de 2014 )

Despues de revisar otras marcas me decante por este casco que desde luego, me parece sin duda el mejor casco en cuanto a relacion calidad/precio. Es ligero, con muy buena refrigeracion y muy comodo.

Casco Catlike Mixino 2014 negro mate rojo

Ligero. ( Opinión de jesus el 11 de julio de 2014 )

Ligero y muy cómodo

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