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Puente de freno Shimano 105 R7000 trasero tuerca 10,5 mm negro

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El puente de freno Shimano 105 R7000 ha sido diseñado basándose en la estructura de los Ultegra y los Dura Ace, salvo por algunas pequeñas diferencias de peso y materiales usados en su construcción, hecho que permite a la gama 105 R7000 ofrecer una perfecta relación calidad precio que no dejara a nadie indiferente. Adoptan la tecnología SLR-Ev reduciendo la longitud de los brazos para disminuir la fricción, mejorando la respuesta buscando la mejor eficiencia. Incluyen el sistema de Dual Pivot para una rigidez insuperable permitiendo aplicar menos fuerza, gracias a dicha estructura y duplicando la eficacia con las dobles pinzas ubicadas sobre dos ejes o pivotes. Aumenta la rigidez en frenadas potentes.

Beneficios para el ciclista:
- Curva de frenado más predecible y lineal.
- Sensación de contacto clara con rigidez equilibrada, peso y potencia de frenado.
- Mayor espacio interior para aceptar tamaños de neumáticos más grandes hasta 28".
- Compatible con todas las palancas de freno Shimano.
- Zapatas con base metálica sustituible.

Características:
- Freno trasero
- Anchura de la llanta: 20.8 - 28.0 mm
- Material Aluminio
- Tecnología SLR-Ev
- Compatible con todas las palancas de freno Shimano
- Dimensión lateral: 51 mm
- Peso: 192 g (aprox.)
- Anclaje: tuerca 10,5 mm
Referencia: BRR7000AR82AL

Opinión del experto

“La serie de Shimano 105 R700 ha sido creada con la estética de gama alta y las características de carrera de sus hermanos mayores Dura-Ace y Ultegra, también tiene en cuenta que la mayoría de los ciclistas utilizarán sus bicicletas para fines distintos de la competición. 105 es el primer grupo de 11 velocidades de Shimano pensado para los ciclistas más fieles a la carretera, pero esa definición ahora se amplía proporcionando mejoras en su manejo y un control adaptable a diferentes situaciones.”

Opinión del experto

“La serie de Shimano 105 R700 ha sido creada con la estética de gama alta y las características de carrera de sus hermanos mayores Dura-Ace y Ultegra, también tiene en cuenta que la mayoría de los ciclistas utilizarán sus bicicletas para fines distintos de la competición. 105 es el primer grupo de 11 velocidades de Shimano pensado para los ciclistas más fieles a la carretera, pero esa definición ahora se amplía proporcionando mejoras en su manejo y un control adaptable a diferentes situaciones.”
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