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Par de ruedas Campagnolo Shamal Disc

1.250,05 €

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El par de ruedas Campagnolo Shamal Disc siempre ha representado un impulso innovador para superar sus propios límites, un reto y una victoria. Ahora la familia crece con las nuevas Campagnolo Shamal Carbon en versión disco, ofreciendo un rendimiento mayor.
La llanta delantera tiene un perfil de 35 mm y una anchura de 21 mm en su parte interior. Los radios de sección redonda inoxidables afinados con cabecillas de aluminio negras (24 Del: 24 Tras). Los bujes de aluminio negros (12x100mm/12x142mm) son con sistema de conos/casquillos. Es compatible con Campagnolo 10/11/12V, Shimano 10/11, y SRAM -XDR 12. Incluye válvulas tubeless de 50 mm, casquillo reductor de válvula, 2 desmontables de cubiertas, adaptador a núcleo Campagnolo N3W y manual usuario. Su peso es de 1585 g. El perfil moderno y redondeado, los cubos de aluminio de nuevo diseño, el innovador sistema de rodamiento y las llantas de carbono hablan por sí mismos. Cada paso en el diseño del disco de carbono Shamal Campagnolo ha sido impulsado por el deseo de mejorar el rendimiento del ciclista durante largas horas en el sillín y de hacer la experiencia de conducción lo más agradable posible en todas las circunstancias.

Características:
- Límite de peso: 130 kg
- Llanta delantera con perfil de 35 mm
- Anchura de la llanta delantera 21 mm
- 24 radios delanteros y traseros
- Bujes de aluminio (12x100mm/12x142mm) son con sistema de conos/casquillos
- Compatible con Campagnolo 10/11/12V, Shimano 10/11, SRAM -XDR 12
- Incluye válvulas tubeless de 50 mm, casquillo reductor de válvula, 2 desmontables de cubiertas, adaptador a núcleo Campagnolo N3W y manual usuario
- Peso: 1585 g
- Llantas de carbono
- Compatibilidad con las cubiertas y con Tubeless

TECNOLOGÍAS

- G3 Geometría: Campagnolo ha desarrollado un patrón de radios que mejora la transferencia de energía en comparación con una rueda tradicional, reduce la tensión de los radios del lado derecho de la rueda trasera y aumenta la rigidez lateral. Esto se debe a que en la geometría de G3, el lado derecho de la rueda trasera tiene el doble de radios que el lado izquierdo. Las ventajas del sistema G3 son sorprendentes: mejor transmisión de la fuerza motriz, mayor rigidez lateral, reducción de la tensión de los radios en la rueda trasera. Gracias al sistema G3, que compensa las fuerzas que actúan en los dos lados de la rueda, las vibraciones se eliminan, incluso para las personas con pesos más pesados.
- MoMag: el "Imán de montaje" es un imán con cerebro. Por eso Campagnolo lo ha patentado. Los pezones se introducen en el borde a través de la abertura de la válvula y luego un imán los guía a la abertura correspondiente. El tejido del borde superior está cerrado y la sujeción se hace desde el exterior. Ventajas: El pozo de llanta cerrado es más estable, con neumáticos de cubierta ya no se necesita cinta de llanta, lo que ahorra peso. Los radios pueden apretarse más y cambiarse fácilmente, la rueda es más rígida y estable, la reactividad y la aceleración son mayores.
Referencia: SHCDFR40N

Opinión del experto

“Diseñadas para todos aquellos clientes que buscan la mejor relación calidad-precio del mercado.”

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