Puentes de freno Campagnolo Record Dual Pivot 12V

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Puentes de freno Campagnolo Record Dual Pivot 12V
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Los frenos Campagnolo Record 12v han sido diseñados para garantizar la rapidez de frenado. Brindan las mismas prestaciones de frenado que las del grupo mecánico Super Record, para ofrecer siempre una respuesta decidida e inmediata en el frenado. La potencia de frenado es conseguida a través de la rigidez de la nueva estructura, cerrada y totalmente aerodinámica. Utiliza la mezcla para zapatas de Campagnolo de una eficiencia insuperable desarrolladas por el Campy Tech Lab de Campagnolo en Vicenza. El regulador de la tensión del cable es fácil de accionar, tanto para el mecánico como para el ciclista.

Características:
- Compatible con cubiertas de 28 mm en llantas C17 y C19
- Frenos Dual Pivot: el freno trasero ofrece un frenado más potente que un freno mono pivot, sobre todo cuando las pastillas están situadas cerca de la superficie de frenado
- Diseño aerodinámico: maneta de freno delantera cerrada para ofrecer un mejor rendimiento aerodinámico e integrarse mejor con los nuevos cuadros aerodinámicos
- Porta zapatas dotados del exclusivo sistema de inserción y extracción de las zapatas de freno de Campagnolo
- Peso 298 g
Referencia: CP-51113

Opinión del experto

“Los frenos de llanta siguen en pleno uso por multitud de ciclistas por eso Campagnolo ha aprovechado el lanzamiento de el grupo de 12V para carretera para introducir varias innovaciones en los frenos. Cuentan con un diseño Skeleton abierto y avanzan hasta unos brazos más perfilados y aerodinámicos. La estructura Skeleton la integran en el interior para mantener el mínimo peso y la máxima rigidez. Tanto Super Record como Record disponen de frenos específicos de un solo eje que permiten la utilización de cubiertas de hasta 28 mm.”

Opinión del experto

“Los frenos de llanta siguen en pleno uso por multitud de ciclistas por eso Campagnolo ha aprovechado el lanzamiento de el grupo de 12V para carretera para introducir varias innovaciones en los frenos. Cuentan con un diseño Skeleton abierto y avanzan hasta unos brazos más perfilados y aerodinámicos. La estructura Skeleton la integran en el interior para mantener el mínimo peso y la máxima rigidez. Tanto Super Record como Record disponen de frenos específicos de un solo eje que permiten la utilización de cubiertas de hasta 28 mm.”
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