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Casco Giro Synthe MIPS negro mate

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El casco Giro Synthe MIPS combina el rendimiento ganado de la eficiencia aero y la ligereza con la gran ventilación que mejora el confort del corredor. Todo esto combinado con un diseño muy innovador.

El MIPS es una tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñado para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. Creemos que los cascos equipados con la tecnología MIPS puede añadir mayor nivel de protección frente a determinados tipos de impactos. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa está diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.



Características:
- Sistema de Ajuste: Roc Loc Air
- Carcasa de policarbonato In-mold con interior EPS
- Ventilación: 19 ventilaciones con canalización interna
- Diseño asistido en el Túnel del Viento para una eficiencia Aero en carretera
- Paneles de malla Aero integrados
- Aperturas para las gafas
- Almohadilla X-Static
- Cincha ultraligera con hebilla Slimline
- Tallas Super Fit: S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm)

Tecnologías:
- El MIPS es una tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñado para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. Creemos que los cascos equipados con la tecnología MIPS puede añadir mayor nivel de protección frente a determinados tipos de impactos. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa esta diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.
Referencia: GI-108.17050-C

Opinión del experto

Un casco con una ventilación maximizada para conseguir menor resistencia aerodinámica y mayor velocidad para carretera y equipado con MIPS para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos y evitar sufrir una lesión cerebral.

Opinión del experto

Un casco con una ventilación maximizada para conseguir menor resistencia aerodinámica y mayor velocidad para carretera y equipado con MIPS para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos y evitar sufrir una lesión cerebral.
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