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Bicicleta eléctrica Winora Tria 9 500Wh 26-9v Monotubo rojo

2.249,00 €
PVP 2.499,00 € Te ahorras 250,00 €
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La bicicleta eléctrica Winora Tria 9 500Wh 26 de 9 velocidades Monotubo viene equipada con un cuadro de aluminio, un motor Bosch Active Plus de 250W y una batería Bosch PowerPack de 500Wh.

Características:
- Cuadro: Aluminio 6061, Tapered head tube
- Motor: Bosch Active Plus, 250W, 50Nm, 25km/h
- Display: Bosch Intuvia
- Batería: Bosch PowerPack, 500 Wh
- Cargador: Bosch Cargador rápido 4A
- Horquilla: SR Suntour NEX E25-HLO Lockout, Resorte de acero, Recorrido : 50mm, Tubo de dirección aluminio 1 1/8" - 1 1/2" Tapered
- Cambio: Shimano Alivio T4000, 9-v.
- Maneta de cambio: Shimano Altus M2000, Rapidfire
- Cassette: Shimano HG200, 11-34 dientes
- Cadena: KMC e9S
- Guardacadena: Horn Catena 18
- Plato: Lasco, 38, Aluminio
- Maneta de freno: Tektro T275, Aluminio
- Freno (delantero): Tektro T275, 180mm, Aluminio, 2-Kolben Scheibenbremse
- Freno (trasero): Tektro T275, 160mm, Aluminio, 2-Kolben Scheibenbremse
- Cubiertas: Schwalbe Road Cruiser, 42-622, Bandas reflectantes o Schwalbe Road Cruiser, 47-559, Bandas reflectantes
- Llantas: Ryde Zac421, Llanta hueca, Aluminio
- Buje delantero: Buje de aluminio
- Buje trasero: Buje de aluminio
- Radios: Sapim Leader, negros, negro
- Manillar: Ergobar, oversize 640mm
- Puños: XLC Comfort bo3 con reposamanos
- Potencia: Aluminio, ángulo ajustable, Diámetro: 31.8mm
- Set de dirección: A-Head Tapered, Rodamiento de bolas
- Sillín: Selle Royal Viento
- Tija de sillín: Patent suspensión, 31.6mm, Aluminio
- Pedales: VP E461 con reflectantes, Aluminio
- Faro: Busch & Müller Upp, 30 lux
- Luz trasera: AXA Blueline
- Dinamo: A través de la batería del sistema
- Portaequipajes: Racktime RT-336, SnapIt
- Guardabarros: RPZ Evo, Cromoplástico
- Caballete: Ursus Mooi, Ajustable
- Peso: 23.9kg
- Peso total permitido: 130kg
- Tamaño de rueda 26"

*La bicicleta se sirve premontada.
Referencia: WR-4425309946

Opinión del experto

La marca Winora ha creado bicicletas eléctricas para tener una movilidad sostenible para todo el mundo.

Opinión del experto

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